Что случилось с… воротами, которые помешали вам проехать по пляжу из Вирджинии в Северную Каролину?

Блог

ДомДом / Блог / Что случилось с… воротами, которые помешали вам проехать по пляжу из Вирджинии в Северную Каролину?

Aug 09, 2023

Что случилось с… воротами, которые помешали вам проехать по пляжу из Вирджинии в Северную Каролину?

Прошло более 30 лет с момента создания Службы охраны рыболовства и дикой природы США.

Прошло более 30 лет с тех пор, как Служба рыболовства и дикой природы США установила забор вдоль границы Северной Каролины и Вирджинии, положив конец серфинговым поездкам на Внешние банки и обратно.

То, что когда-то было 10-мильной песчаной дорогой до цивилизации для жителей крошечного Карова-Бич, Северная Каролина, превратилось в трудный трехчасовой переход.

Новый маршрут по-прежнему включал 10-мильную поездку вдоль пляжа, но в противоположном направлении – к тротуару NC 12 в Королле – затем через туристический поток до Китти-Хок и через Мемориальный мост Райта, прежде чем направиться еще на 45 миль на север к Линия Вирджиния в Чесапике, еще добрых полчаса от набережной Оушенфронт.

Местные жители взбунтовались, стали называть забор «железным занавесом», за чем последовали почти два десятилетия судебных баталий и гражданского неповиновения. Забор сохранился и продолжает защищать гнездящихся куликов и морских черепах в Национальном заповеднике дикой природы Бэк-Бэй.

Правительство выдавало водительские права постоянным жителям, которые могли доказать, что они жили на грунтовом берегу к югу от убежища до 31 декабря 1979 года.

Многие ездили на работу в Вирджинию.

По оценкам менеджера приюта Бэк-Бэй Джареда Брандвейна, Служба дикой природы первоначально выдала 100 таких разрешений на проживание.

Когда эти первоначальные обладатели разрешений умрут или уедут, их наследники смогут унаследовать их коттеджи, но не электронные карты и ключи, которые позволили бы им использовать кратчайший путь к убежищу.

По словам Брандвайна, на сегодняшний день в так называемой программе разрешений на доступ для автотранспортных средств осталось 14 жителей. Приказ федерального судьи на прошлой неделе, лишающий права вождения на пляжах национального побережья мыса Хаттерас, не окажет никакого влияния на программу Бэк-Бэй, сказал Брандвейн.

Во время туристического сезона пляжи Аутер-Бэнкс в Северной Каролине иногда могут показаться шоссе.

Транспортный департамент Северной Каролины в мае 1998 года насчитал 10 920 автомобилей на северном пляже Аутер-Бэнкс за одну неделю, а исследования 2005 года показали, что в среднем ежедневно проезжает около 1500 легковых и грузовых автомобилей. По словам Брандвейна, система ограждений и разрешений не позволяет таким ордам проникать в убежище и вдали от дикой природы.

Брандвейн тренировался в Бэк-Бэй с 1984 по 1988 год, когда некоторые разгневанные водители грызли дюны, чтобы объехать ворота. По его словам, система разрешений сейчас «не вызывает споров», и за последние четыре года на нее не поступало никаких жалоб.

По словам Брандвейна, благодаря электронным ключам-картам и компьютерам, которые отслеживают, кто проезжает, система, по сути, работает сама по себе.

В наши дни, по его словам, те, у кого есть разрешения, скорее будут звонить, чтобы сообщить о гнездящейся морской черепахе, чем жаловаться на то, что эти черепахи мешают им ездить по пляжу ночью летом.

«Вот как далеко мы продвинулись в наших отношениях», — сказал Брандвейн.

Тони Джерманотта, (757) 222-5113, [email protected]

Подпишитесь на рассылку новостей по электронной почте

Подписывайтесь на нас